|
就目前我國鋼鐵行業(yè)而言，仍然面臨著嚴(yán)峻的形勢，在金融危機的影響下，2013年鋼鐵產(chǎn)業(yè)增速全面放緩，過高的成本壓力讓鋼鐵行業(yè)提前進入了微利時代，而對設(shè)限的外資引進政策也制約著國內(nèi)鋼鐵行業(yè)不能大步前行。“走出去，引進來”的新思路，恰巧為國內(nèi)徘徊不前的鋼鐵行業(yè)帶來了新的生機，所有人都期待國際化時代早日到來。
一、結(jié)構(gòu)調(diào)整是鋼鐵業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
長期以來，中國鋼鐵行業(yè)亟待解決的、最迫切的一個問題就是結(jié)構(gòu)調(diào)整。目前我國鋼鐵行業(yè)機構(gòu)較為復(fù)雜，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和出口數(shù)量都比較低迷，企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險較大，盈利甚微。雖然一直以來，國家都在倡導(dǎo)調(diào)整鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)機構(gòu)，但是從目前情況來看，效果卻并不是很明顯。當(dāng)下國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的整體結(jié)構(gòu)特征的實質(zhì)仍然是服務(wù)于國內(nèi)經(jīng)營，但是，作為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的國際轉(zhuǎn)移將是必然趨勢。
三、國際化要求鋼鐵行業(yè)“走出去 ”
就國內(nèi)鋼材市場現(xiàn)狀而言，粗鋼高產(chǎn)致使國內(nèi)供需矛盾比較突出，國際化的發(fā)展趨勢要求鋼鐵行業(yè)必須“走出去”。今年8月份以來，在成本增加、資金緊缺以及出口屢遭反傾銷的影響下，鋼材出口總量有小幅下降。國內(nèi)方面，由于鋼鐵行業(yè)下游需求一直不能釋放，市場庫存眼看著高升，而鋼鐵出口卻又受到限制，國內(nèi)市場壓力頓時升級。因此，國際化道路自然而言就成了中國調(diào)整鋼鐵結(jié)構(gòu)的一個必要手段。
二、引進資金 促進產(chǎn)業(yè)重組
除了結(jié)構(gòu)問題之外，鋼鐵行業(yè)還有另外一個致命的弱點，那就是資金緊缺。眾所周知，近幾個月來，受到歐美債危機蔓延的影響，全球鋼鐵投資總量都在銳減，商家態(tài)度非常謹(jǐn)慎。如今，金融危機還沒有回暖，鋼鐵跨國投資依舊非常敏感，而鋼鐵行業(yè)的投資規(guī)模又大，周期又長，很多投資項目都要準(zhǔn)備數(shù)年之久，這一次的金融危機讓很多項目處于停滯狀態(tài)，因此，引進國外資金，就變得十分必要了。
國內(nèi)鋼鐵業(yè)未來要有所發(fā)展，必須國際化，中國鋼鐵業(yè)大規(guī)模國際化時代即將到來，國際化不僅包括走出去，還包括引進來。目前全面開放中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的條件已經(jīng)成熟，開放能夠確保行業(yè)處于充分競爭狀態(tài)。不過，要讓國外鋼鐵資本參與我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組、結(jié)構(gòu)調(diào)整，目前條件尚不成熟。
而鋼鐵行業(yè)國際化，不僅有助于解決部分國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題，還可以通過國際化經(jīng)營，協(xié)同國內(nèi)外優(yōu)勢，合理配置資源，有利于實現(xiàn)生產(chǎn)要素的最佳組合，從而增加企業(yè)盈利能力。同時，通過海外屬地化生產(chǎn)減少出口，還可以降低對國內(nèi)資源的消耗和環(huán)境的負荷。因此要實現(xiàn)大規(guī)模國際化時代到來的愿望，中國鋼鐵業(yè)就必須與中國制造業(yè)大規(guī)模國際化同步，努力走出去。
綜合來看，中國鋼鐵行業(yè)最終要實現(xiàn)規(guī)模化和國際化，除了靠擴大出口，讓產(chǎn)品以及企業(yè)走出去之外，還應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)囊M資金和技術(shù)成果以及先進的組織管理能力等，從而加快國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組，合理調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)取長補短，不斷壯大國內(nèi)鋼鐵業(yè)的經(jīng)濟實力，強化企業(yè)的競爭優(yōu)勢，從而更好的盈利。總的來說，積極進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，走國際化道路是未來鋼鐵業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。當(dāng)下復(fù)雜的結(jié)構(gòu)問題，突出的供求矛盾，嚴(yán)重地拖著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展后腿，國內(nèi)鋼鐵業(yè)要想走出困境，走大規(guī)模國際化道路迫在眉睫。 |
